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なごや交通まちづくりプラン
環境にやさしく、安心・安全に歩いて暮らせるコンパクトなまちを目指します。
地域資源や地域特性を生かした特色のあるまちづくりを目指し、各種施策を推進することにより実現を目指します。
事業展開図（イメージ）
拠点駅そば・生活圏において次のような施策を実施します。
・＜道路空間の主役転換＞
・賑わいのある街区づくり
商業施設等が集積している一定のエリアにおいて、道路空間の柔軟な利活用などによる賑わいある街区を創出していく取り組みを機運の高まった地域で実施していきます。 |
賑わいのある街区づくりのイメージ
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・暮らしの安全を守る街区づくり
歩行空間と自動車の走行空間の分離などを実施することにより、安心して生活できる街区を創ります。 |
暮らしの安全を守る街区づくりのイメージ
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＜自動車の都心部への集中緩和＞
・パークアンドライド促進エリアの拡大
環状２号線の内側の駅等においても、パークアンドライドを促進し、自動車を利用せずに移動できる環境を整えます。 |
パークアンドライドの促進のイメージ
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＜移動手段の多様化＞
・シェアリングシステムの普及促進
公共空間等を活用し、自動車等のシェアリングシステムを普及促進します。
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カーシェアリングシステム
（オランダ・アムステルダムのcar2go）
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＜事業の進め方＞
地域の状況を踏まえ、順次実施していきます。
本編 ５章（pdf形式、1.66MB）
名古屋市都市計画マスタープラン
長期的な視点に立ち、将来の都市像やまちづくりの方向性を示すとともに、地域住民・企業・行政などの協働によるまちづくりを進めるガイドラインとなる、名古屋市のまちづくりの基本方針をとりまとめたもの
